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Treffpunkt zum Nitrospeienden PS-Monster

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Lyc:
der tacho schaut net jut aus.......ich hab nne curcuit tacho= grundfarbe=rot  zeiger=blau  und ziffernblatt=grey...rockt schon ....

ps=den fred lassen wir nich weiter abrutschen verstanden????

efh_nightshiver:
jojo, oben halten^^

mein tacho is kA wie der heißt^^
naja, hintergrund blau, markierungen und zeiger rot...
schaut aus wie in nemk golf das blaue leuchtdisplay :blink:


was isn so euer bester drift?
ich habs ma echt geschafft nen 120k gegn die wand zu setzen  :wallbash:

tipp wie ich das mache: beim downhilldrift, gibts doch diese kurven, wos 2 wege gibt, der eine führt weiter außenrum, der andere weiter innen, da zählt der gesamte äußere weg als "grenzbereich" wo man doppelt soviel punkte bekommt oder so^^

urmel:
Ich glaub ich muss heut abend mal wieder mein NFS:U 2 installieren...^^

Fand das Spiel zwar nich so toll wie DTM Race Driver 2, aber ok - Simulation mit Arcade zu vergleichen is nich so ganz die feine englische, jojo...

Also ich bin großer Fan von Japsen-Karren... Wobei ich mich nich entscheiden kann... Also ich werd auf jeden Fall den Supra '98 nehmen, den Skyline R34 GT-R und den Subaru Impreza... Der Corolla soll ja eSports-technisch ne Rakete sein, aber irgendwie fährt der bei mir langsamer als der Hummer  :blink:


Eine leicht-off-Topic-Frage: Es wird immer davon geredet, nur eine Sorte Motortunings zu kaufen... Also in Sachen ECU / Turbo / NOS - ich hab von sowas keine Ahnung - deshalb würd mich interessieren, was es damit auf sich hat, und was sich wo mehr lohnt...

Achja... Und ich hätt gern ein paar Tipps, wie ich die Drag-Rennen auf easy schaffe  :blink:
Irgendwie komm ich mit jedem Modus 1a klar - sei es URL, oder gar Street X... die sind alle recht tricky und auch schwer(hab damals in Medium gezockt), aber die Drag-Rennen schaff ich nich mal in Easy ... finds lustig, dass das banalste der Welt bei mir nie klappt :(
Ich mein - immer nur Vollgas gradaus und die Spur halten is ja keine große Kunst  :wallbash:  :blink:  

Mr Bean:
Wenn ich mal was Zeit hab spiel ich auch^^

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Drag Rennen find ich eigenlich am besten^^
Einfach am Anfang sehen, das du gut weg kommst und dann direkt das ganze Nitro verbraten.
Immer schön schalten dabei. Muss nicht perfekt sein aber gut sollte es schon.
Dann ist man im 3.-4. Gang und die Gegner kommen nicht mehr dran.
Wenn doch nach hinten gucken ("K") und immer vor ohnen bleiben.

MfG Bean
 

urmel:
Hmm... dann is mein NFS:U 2 kaputt...^^

Also perfekt schalten is eins der kleinsten Probleme bei mir...

Das klappt bei 90/100 Schaltvorgängen @ Drag...

Was mir halt Probleme bereitet... So im 5. Gang - Vollgas - auf mal zieht alle Welt an mir vorbei und ich komm mir vor, als hätt ich den Anker geworfen...

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